Тюнинг автомобилей

 

Toyota Land Cruiser 200

Интерьер

Внешний тюнинг

Колеса

Тормозная система

Выхлоп

Увеличение мощности

Мультимедия

Галерея

 

Lexus LX 570

Интерьер

Внешний тюнинг

Колеса

Тормозная система

Выхлоп

Увеличение мощности

Мультимедия

ЭКСКЛЮЗИВ

Галерея

 

Дополнительные услуги

Защитная маркировка

Корректировка одометра

Отключение блокировки DVD

Техническое обслуживание

Ремонт автомобилей

Установка дополнительного оборудования

Запасные части и аксессуары

Колеса

Lexus LX 570 имеет практически такую же ступицу, как и его предшественник, и многие новоиспечённые владельцы 570ых, поспешили примерить на него диски со своих старых соток и 470ых. Колёса конечно, подходят, но если катки R20 на LX470 смотрелось  едва ли не провокационно, то в огромных арках LX570 - они попросту потерялись. Дело в том, что LEXUS LX570 значительно крупнее своего предшественника, со всеми вытекающими. Высоко эффективная подвеска с изменяемым клиренсом, и объемные арки делают возможным установку колёс вплоть до 26 дюймов. Исходя из непростых условий эксплуатации на территории России, мы считаем, что оптимальным являются колёса R22-24 c резиной, высотой профиля 45-35.Более конкретную рекомендацию мы сможем дать исходя из конкретных пожеланий и условиям эксплуатации. Хочется лишь отметить, что и на колёсах R23, можно комфортно перемещаться по стране, а уж на R22 и по бордюрам лазить и «OFFROAD» месить. Что касается внешнего вида, то особо распространяться не станем, достаточно посмотреть на фотки в галерее.